<cite id="j1t9l"><strike id="j1t9l"><thead id="j1t9l"></thead></strike></cite>
<ruby id="j1t9l"></ruby><span id="j1t9l"><video id="j1t9l"></video></span>
<strike id="j1t9l"></strike>
<span id="j1t9l"><dl id="j1t9l"></dl></span><strike id="j1t9l"></strike>
<strike id="j1t9l"><dl id="j1t9l"><del id="j1t9l"></del></dl></strike>
<strike id="j1t9l"></strike>
<span id="j1t9l"><i id="j1t9l"></i></span>
<ruby id="j1t9l"><i id="j1t9l"></i></ruby>
<span id="j1t9l"></span>
<strike id="j1t9l"><dl id="j1t9l"><cite id="j1t9l"></cite></dl></strike>
<strike id="j1t9l"></strike>
<ruby id="j1t9l"></ruby>
<strike id="j1t9l"><dl id="j1t9l"></dl></strike><span id="j1t9l"></span>
<strike id="j1t9l"></strike>
<strike id="j1t9l"><video id="j1t9l"><ruby id="j1t9l"></ruby></video></strike><strike id="j1t9l"><dl id="j1t9l"><cite id="j1t9l"></cite></dl></strike>
公司資訊
融雪劑用途廠家供應【學祥化工】
2021-03-23






“其實,我市近幾年已開始采用新型環保融雪劑,它對瀝青道路、水泥路、橋梁等建筑物不會造成腐蝕,對植物、樹木生長的影響也降至低。”環衛部門一位負責人表示。新型融雪劑主要成分為氯化鈣,與雪結合以后發生反應,使雪融化掉,并且防止結冰。因為此前使用的傳統融雪劑,均含有氯鹽成分,即腐蝕道路及橋梁,也造成路邊植物受損。新型氯化鈣融雪劑對路面和植物產生損害較小,對人及動物也無明顯毒性作用。

   “盡管新型融雪劑仍含有一定鹽分,但通過添加一些成分,使其變成中性,就能減輕對環境的傷害。”濟南一家融雪劑生產商陳先生表示,此次供給我市的融雪劑北京也在采用,而且每年都會經過檢測,符合國家相應的標準。

實現零影響尚難達到

   一位融雪劑行業的專家說,這類融雪劑還不能完全環保,需要對其使用進行一定限制。目前完全環保的融雪劑只有有機鹽融雪劑,貴的每噸15000元,便宜的也在每噸10000元左右,目前僅在飛機場等重點區域使用。天降大雪,一直困擾市民的融雪劑腐蝕車問題再次被提起,各車主紛紛在朋友圈轉發相關文章,一時間成為朋友圈里的“頭條”。為此,盡管采用新型環保融雪劑,我市還是要求主要針對主次干線道路使用,同時采取人工清掃等措施,防止融雪劑進入道路兩側的綠化帶,盡量減輕對綠色植被的影響。









   溶雪劑在降雪頻繁地區頗受青睞,是因為冰在其與水形成的溶液中能夠融化。那么,溶雪劑化學原理是什么呢?

   首先要說物質的凝固點,它是物質在固態和液態二者平衡共存時達到的溫度,亦叫熔點。其含義是在一定的外壓下,溶劑液體與溶劑固體具有相同蒸氣壓時的溫度。

   雖然每一種純溶劑都有固定的凝固點,但是當一種溶劑中溶解有其他物質時,伴隨體系蒸汽壓的變化,溶劑的凝固點就會下降。這就意味著,溶液的蒸氣壓比原先的溶劑固體的蒸汽壓低,故溶劑固體在原冰點顯然不會結冰。對環境污染小,硫酸根離子含量小,對道路、路肩及建筑物不會造成侵蝕,具有溶雪速度快,用量少,防凍效果好等特點,本品易潮解,還具有穩定土壤,控制塵埃的作用。如果外界溫度高于這一溫度,“冰”便可溶化。

   即鹽水的凝固點比水的凝固點低,因此在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊。此外,融雪劑溶于水后,水中離子濃度上升,使水的液相蒸氣壓下降,但冰的固態蒸氣壓不變。為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態,冰便融化了。同時,為保護城市綠化植物及道路設施,要盡可能減少融雪劑的使用量。這一原理也能很好地解釋了鹽水不易結冰的道理。簡單地說,就是融雪劑降低了雪的熔點,使其更容易融化。
































  當冬天雪下的比較多比較厚的時候,北方地區市場對融雪劑的需求量一般都會比平常增加百分之四十到百分之五十左右。這時候,產品的價格自然水漲船高,今天就為大家分析一下影響環保型融雪劑價格高低因素有哪些?

   首先,用戶需要了解,目前市場上融雪劑主要分為四種,因產品的種類不同,成分不同、環保性不一樣,所以價格各異。

    一是除冰融雪劑——UNS6-1,是價格較的,和普通的工業鹽相比較,可能是里面加了緩蝕劑,對道路或者植被有些傷害。

    二是環保除冰融雪劑——UNS6-2,相對一種產品,價格比較高一些,相對于對路面腐蝕會小一點。

    三相對于前兩種環保很多——UNS6-3,價格比前兩種高一些,一般都是用在橋梁、路面上,加了很多的緩蝕劑。

    四是現在外面流傳的叫做植物基非氯環保融雪劑,這種是從植物上面提煉出來的,對路面是毫無任何腐蝕性,一般用在機場等一些要求特別高的路面,價格也很高。

   現在融雪劑市場主要以山東地區廠家生產的產品為主,這是因為北方生產小型企業比較多,很難進入政府采購的視線,雖然說近水樓臺先得月,但是由于資金等原因,還是從山東等地引進。因為山東融雪劑生產廠家一般都是依靠海邊,融雪劑有這得天獨厚的優勢。


































目前我國開發的融雪劑種類較多,按物態分為固體和液體;按組成分為無機物和無機物與有機物的混合,以無機物與有機物的的混合物為很多,其中環保型的融雪劑多為不含或少含氯的MgCl2-等化學品的混合物;也可按不同用途分類,一般用于城市道路的品質較低,用于橋梁機場等地的品質要求較高,但其質量都必須符合標準。環保型融雪劑除成分比例為技術關鍵外,添加劑(助溶劑等作用)也保密。目前國內融雪劑產銷量數據依靠氯化鈣的產量粗略計算。國內融雪劑年產量在100萬噸左右,出口量占1/3。融雪劑主要有兩種,有機融雪劑和氯鹽類融雪劑。有機融雪劑對基礎設施沒有腐蝕作用,由于價格過高,只是在機場、高爾夫球場等場所少量施用;在城市、高速公路中融雪應用較廣的是氯鹽類融雪劑。融雪劑的種類一類是以醋酸鉀為主要成分的有機融雪劑,該類融雪劑融雪成效好,基本沒有腐蝕損害,但它的價格太高,一般用于機場等重要場所。另一類則是以“氯鹽”為主要成分的無機融雪劑,如氯化鈉、氯化鈣、氯化鎂、等,通稱作‘化冰鹽’。各種融雪技術和先進的除雪機器已經在11月6日北京的首場大雪中顯示了身手。其優點是價格便宜,僅相當于有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。我們常見的融雪劑就屬于這類,用的很多的是氯化鈉(即工業鹽)。幾種常用的融雪劑性能比較。


























亚洲视频